- Locatie: Canton Ticino (nabij het kanton Uri), Zwitserland
- Bergsysteem : Lepontinsky-Alpen
- Hoogte boven zeeniveau: 2106 m
- Lengte: 32-48 km
- Breedte: 10-12 km
Elke historicus met een sterk vertrouwen en grote belangstelling zal je een van de gemeenplaatsen vertellen - grote beschavingen worden gevormd bij grote verkeersknooppunten. De Saint Gotthard-pas is van uitzonderlijk belang voor Zwitserland. De eerste bonden van steden rond het Firvaldschetta-meer werden versterkt met behulp van handelsroutes die door deze bergpas liepen. En bijgevolg werd de economie van Zwitserland als geheel ook versterkt. Met vaste zekerheid kan worden gesteld dat zonder de handelsroutes door de Gotthardpas, die het noorden en het zuiden van Europa met elkaar verbond, de dageraad van dit verbazingwekkende land vele jaren zou aanslepen.
Waar is Sint Gothard beroemd om?
De pas van Saint Gothard was zelfs in de tijd van de oude Romeinen bekend als een van de vier kortste manieren om de Alpen over te steken. Het was echter mogelijk om deze route slechts 5-6 maanden per jaar te passeren. Maar zelfs in deze periodes was er gevaar uit de rivierkloven. Heeft dit probleem enigszins verholpen met behulp van de constructie van hangbruggen. De eerste stenen brug verscheen hier in 1595 en liep door het ravijn van de rivier de Reus. Hij droeg een zeer specifieke naam - "Devil's Bridge". Volgens de legende nam de constructie van deze structuur zelf gehoornde deel, en in ruil daarvoor eiste de ziel van de eerste die het overstak. Echter, ingenieuze dorpelingen zijn door de brug van een geit gegaan, dus de duivel bleef zonder voordeel achter. Ter ere van deze legende vandaag op de rots bij de voet van de brug zijn twee figuren in de vorm van de hoofdpersonen van deze legende.
De Saint Gotthard-pas is ook bekend in de pagina's van de Russische geschiedenisboeken. Ter nagedachtenis aan omwonenden zijn er nog steeds verhalen over hoe de grote Russische commandant A.V. Suvorov nam de onneembare "Duivelsbrug". Hij maakte zijn beroemde oversteek door de Gotthardpas in september 1799. Ter ere van deze gebeurtenis werd hier een monument voor de grote bevelhebber opgericht en als een teken van herinnering en verdriet voor de doden in de rots boven de kloof van de rivier de Ryos, werd een 12 meter hoog orthodox kruis gemaakt en over hun graven een kleine kapel werd gebouwd.
In 1872 begon het eerste werk aan het project van een spoortunnel door de Gotthardpas. In 1880 werd een ideale passage van 15 kilometer door de Alpen aangelegd en de eerste treinen begonnen te rijden sinds 1885. Tegenwoordig is het een van de drukste knooppunten in Zwitserland. Bijna elke 10 minuten rijden hier treinen met tientallen tonnen vracht en in de buurt is een tunnel gebouwd, die het mogelijk maakt om met de auto de Saint Gotthardpas over te steken.
Praktische informatie
De Alpenpas van St. Gotthard is van bijzonder belang, niet alleen als een vervoersknooppunt. Het is een bergknoop, verschillende bergkammen komen samen en een complex systeem van rivieren en meren maakt het een van de belangrijkste stroomgebieden in Zwitserland . De Saint Gotthard-pas ligt op de grens van de kantons Wallis, Ticino, Graubunden en Uri. Territoriaal behoort het tot de Lepontinsky-Alpen. De Saint Gotthard ligt op een hoogte van 2106 m, in lengte van 38-42 km, in de breedte - 10-12 km. De noordelijke helling is een zachte helling, de zuidelijke helling is steil en rotsachtig.
Hoe kom je daar?
Je kunt de beroemde pas zien met het openbaar vervoer . Een expresbus rijdt van Andermatt, die je naar je bestemming brengt.
| | | |
| | | |
