Met een enorme keuze aan garagedeuren willen velen het zelf doen. Naast speciale tools vereist dit werk bepaalde kennis en vaardigheden van een persoon. Constructies van het lifttype zijn moeilijk te produceren, dus voor mensen met weinig ervaring, is het beter om swingmodellen aan te pakken.
Productie van garagedeuren met eigen handen
- Materialen en gereedschappen.
- We maken het bevestigingsframe.
- Wij produceren het binnenframe van het frame (krat).
- We naaien het frame met metalen platen.
- We bevestigen lussen.
- We overwegen de mogelijkheid van vergrendeling of obstipatie. Velen bevelen aan om een kurkentrekker met zweep te gebruiken.
- We zijn bezig met primen en schilderen van de poort.
- Installeer de poort.
- In de laatste fase van het werk is de garagedeur geïsoleerd.
Tijdens het werk zullen we een lasmachine, een Bulgaars en een meetlint, een gebouwniveau en een vierkant moeten gebruiken. Volgens de metingen moet men verschillende metalen platen, een bepaalde hoeveelheid stalen hoek en profiel kopen.
We maken de werkstukken vanuit de hoek, die we op een perfect vlak oppervlak leggen, zodat er geen vervorming is. Ze moeten overeenkomen met de vorm van onze poorten. We controleren het werk op het bouwniveau en de afmetingen van de diagonalen. Oneffenheden worden verwijderd met behulp van substraten.
De constructie is verbonden met een lasmachine. Hier is de vaardigheid van de lasser nodig, omdat de sterkte van het product afhangt van de kwaliteit van de naden.
Vermaal de grill met de Bulgaar.
Om de vorm van de poort te behouden, snijden we de hoekstukken in elke hoek van het frame in de vorm van verticale hefbomen, waardoor het de stijfheid krijgt.
Het frame van de constructie van garagedeuren, dat we met onze eigen handen doen, voorziet in een paar deuren, die elk een apart frame hebben. In de laatste fase van het werk zullen we de platen van metaalplaat aan hen bevestigen. We werken aan het principe van het vervaardigen van het montageframe.
We maken blanks van het metalen profiel.
We lassen ze in het frame van het afgewerkte frame, waarvoor we de geleiders in het frame plaatsen. Frame en frame afzonderlijke voeringen. Dit zorgt voor een vrij verkeer van de folders.
Tijdelijk kunnen kleine platen aan het frame worden gelast, die als ondersteuning voor het profiel dienen.
Je kunt op een vlakke ondergrond werken en jezelf onder hoek en niveau beheersen.
Versterk de structuur van de baleinen. We slijpen de lasplaatsen.
We meten de maten van de doeken, rekening houdend met de openingen en snijden ze uit metaalplaten. Aangezien het canvas wordt overlapt, wordt de ene zijde 2 cm doorsneden.
We maken het linnen op het frame vast door te lassen. Het werk begint vanaf de onderkant van het frame. We bepalen de onregelmatigheden en gaan door met het werk. Door te lassen, versterken we de structuur met een metalen hoek, parallel aan de onderkant van het frame.
Om problemen bij het openen van de poort te voorkomen, is het noodzakelijk om de scharnieren correct te lassen. Ze bevinden zich op een afstand van 30 cm van de randen van het canvas. Het bovenste deel verbindt het element met het buitenblad en het onderste deel met het frame. De sterkte van de verbinding wordt gegeven door een metalen strook met een dikte van 5 tot 8 mm. We lassen het met het bovenste deel van het scharnier en de vleugel met het lasapparaat. Het binnenste gedeelte van het gewricht is versterkt met wapening.
Installatie van garagedeuren met hun eigen handen gebeurt in de garageopening. We gebruiken metalen pinnen waarvan de uiteinden worden afgesneden, gebroeid, gemalen en geverfd. Ditzelfde werk kan worden gedaan met lange zelftappende schroeven of pluggen.
De delen van het frame worden met elkaar verbonden door metalen bruggen. Indien gewenst passen we de methode toe om het frame aan de palen te bevestigen.