Het kopen van een fiets is een erg duur bedrijf, zelfs als het wordt gekocht, het zogenaamde budgetmodel. En helaas worden fietsendieven niet kleiner. In landen waar deze vorm van transport erg populair is, is er een vastgesteld systeem van diefstal en verkoop van dergelijke goederen, wat een aanzienlijk inkomen oplevert. We hebben elk jaar een amateurfietser, wat betekent dat er een groeiend risico is om onder de aandacht van gewetenloze medeburgers te vallen.
Om het risico minimaal te minimaliseren, moeten liefhebbers van pokatushke op fietsen hun fiets als een kerstboom hangen met allerlei apparaten tegen kaping. Een daarvan is een fietsalarmsysteem dat is ontworpen om het ijzeren paard te beschermen tijdens de afwezigheid van de eigenaar, hoewel de praktijk aantoont dat als de aanvaller van plan was om uw voertuig uit te lenen, er geen obstakel voor is. Overweeg echter nog steeds verschillende modellen van fietsalarmen die voertuigen beschermen tegen onopzettelijke diefstal.
Vergrendelen met fietsalarm
De modernste ontwikkeling is het slot, bevestigd aan het achterwiel. Het is, in aanvulling op de traditionele kabel, uitgerust met een blok met alarm, dat zijn eigenaar en anderen op de hoogte brengt van de vermeende diefstal. Als u geen geluid hoort, ontvangt de SMS informatie over de kaping, aangezien er een mobiele operatorkaart in de eenheid is geplaatst. Als de dief desalniettemin op de een of andere manier de fiets uitschakelt, kan de volgfunctie van de mobiele operator het berekenen per satelliet.
GPS-alarm voor fiets
Een soortgelijke volgfunctie wordt geleverd door een alarm zonder een slot dat een geheim apparaat heeft. Het is gemaakt in de vorm van een gloeilamp en verbergt zich in de stuurkolom. Als een fiets wordt gestolen, is het mogelijk om de locatie te volgen via satellieten, en de dader kan zelfs zijn aanwezigheid niet raden. Om de batterij te beschermen tegen ontladen, werkt het alarm alleen wanneer de fiets in beweging is.
Alarmsysteem voor fiets met afstandsbediening
Het meest goedkope en meest voorkomende type alarm is een apparaat dat is bevestigd aan een fiets met een sleutelhanger. Het kan uit twee typen bestaan: op gewone batterijen en op een speciale batterij van het type Crown. De eerste is bestand tegen een maximale duur van ongeveer 2-3 maanden. En Krone is zeer snel ontladen - voor een week, dus het is de moeite waard om deze kostenpost in overweging te nemen.
Het alarm voor een fiets met een afstandsbediening bestaat uit een blok dat is bevestigd aan de buis onder het zadel en een console met twee knoppen. Bevestiging is heel eenvoudig - de plastic houder krimpt de buis en de schroeven houden de structuur stevig vast. Bij regenachtig weer kunt u zich geen zorgen maken over het blok - het wordt niet nat, tenzij u het doelbewust uit de slang watert.
Het signaleren van een sleutelhanger is dat elk deel van de fiets gevoelig wordt voor beweging. Zodra de fiets probeert een onderzetel met een stoel te rollen of stelen, geeft de eenheid een zeer
Sommige autoliefhebbers klagen dat de gevoeligheid met een nieuwe batterij overbodig wordt en het alarm wordt geactiveerd, zelfs door een voorbijgaand persoon. Naarmate de lading van de batterij afneemt, is de gevoeligheid mat, dus denk eraan de batterij te vervangen door een nieuwe.
Maar ondanks de moderniteit van het gekozen model moet de fietser zich nog een simpele waarheid herinneren - de fiets zal alleen veilig zijn in de aanwezigheid van de eigenaar en hoe minder waarschijnlijk het roer uit de handen zal worden gelaten, hoe groter de kans dat hij zijn ijzeren paard niet kwijtraakt.