Faro de Moncloa


In elke stad, hier en daar, zijn er periodiek wolkenkrabbers en wolkenkrabbers. En er is niets verrassends in een competitie van architecten voor het hoogste gebouw in de stad, het land, de wereld - overal is er zijn eigen statistiek. In Madrid, zo bleek, was de toeristische trekpleister van het eind van de 20e eeuw Faro de Moncloa, wat in vertaling "Mayak Moncloa" betekent, opgenomen in de lijst van hoge gebouwen voor de 11e plaats.

Een beetje geschiedenis

De Toren van Madrid, en dit is de naam van de vuurtoren van de stedelingen, bevindt zich in het westelijke gedeelte van de Spaanse hoofdstad aan het Moncloa-plein, waarvan de naam is achtergelaten door de voormalige landeigenaren. Dit gebied werd actief gebouwd in het midden van de vorige eeuw en het plein kreeg zijn officiële naam. Het werd verschillende keren veranderd, maar in 1980 werd de historische naam teruggegeven. Tegenwoordig is het een van de belangrijkste vervoersknooppunten in Madrid, hier is het metrostation Madrid Moncloa en een klein busstation in de buitenwijken.

Faro de Moncloa - de toren van het telecommunicatiecentrum op een hoogte van 110 meter, gebouwd in 1992 door architect Salvador Perez Arroyo op het grondgebied van de universiteit. Statistici schatten dat er meer dan duizend kubieke meter beton nodig was en ongeveer 10.000 ton staal voor de erectie. De naam "Mayak" toren van Moncloa Madrid werd gegeven omdat een van de functies ervan is om het universiteitspark en de buurt van de dichtstbijzijnde weg te verlichten.

Op de top van de toren, iets onder de antenne, bevinden zich een restaurant en een panoramisch semi-ingesloten observatiedek met een oppervlakte van ongeveer 400 vierkante meter. m., die een prachtig uitzicht op de omgeving biedt. Met de transparante lift kun je de toren beklimmen, en in slechts 20 seconden. In 2005, na 13 jaar werking van de toren, heeft het stadsbestuur de regels voor brandveiligheid herzien en de toegang tot de top afgesloten en het gebied afgezet, omdat verschillende sterke elementen als gevolg van harde wind naar beneden vielen, gelukkig zonder gevolgen. Sinds 2009 is er een langetermijnreconstructie van de vuurtoren, ooit gepland en volledig afgebroken, totdat deze uiteindelijk in mei 2015 werd geopend.

Hoe kom je daar?

De makkelijkste manier is met het openbaar vervoer . Naar het metrostation met dezelfde naam kun je de L3- en L6-lijnen bereiken en er zijn reguliere bussen nr. 44, 46, 82, 84, 132 en 133 naar Moncloa Square.De vuurtoren loopt elke dag van 9.30 tot 20.30 uur behalve op maandag. De ticketprijs voor toeristen is € 3, inclusief gidsdiensten in het Spaans of Engels vóór 13.30 uur. Op het observatiedek werden stands gebouwd over de geschiedenis en ontwikkeling van de stad, evenals foto's van de belangrijkste bezienswaardigheden die zichtbaar zijn vanaf de vuurtoren.